柴油发电机组在使用前要先进行检查，这主要是为了确保柴油机以及人身的安全。一般情况下，有下列五大检查要求。
1、固定式机组应安装在室内符合规定的基础上，并应高出室内地面0。25～0。30m。移动式柴油机应处于水平状态，放置稳固，其拖车应可靠接地，前后轮应卡住。室外使用的柴油机组应搭设防护棚。
2、电源必须与外电线路电源连锁，严禁与外电线路并列运行。当2台及2台以上发电设备并列运行时，必须装设同步装置，并应在机组同步后再向负载供电。
3、施工现场的发电机的安装环境应选择靠近负荷中心，进出线方便，周边道路畅通及避开污染源的下风侧和易积水的地方。
4、施工现场柴油发电机的额定电压必须与外电线路电源电压等级相符。
5、机组及其控制、配电、修理室等的设置应保证电气安全距离和满足防火要求;排烟管道应伸出室外，且严禁在室内和排烟管道附近存放贮油桶。
油箱对于柴油发电机来说至关重要，缺了它发电设备就无法运行。
一、一些其他的不可忽视的，如油口处的阻力应小于所有该发电机组产品性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。燃油回油管路的连接要避免造成电机组油管中燃油出现冲击波，油箱供油和回油区域应设有带孔隔板等。
二、注意油箱的存放位置。应单独放在看得见的地方，并与柴油发电机组保持适当距离，且严格规定不准吸烟以防火灾。
三、对于用户自行制作的油箱，应注意用不锈钢或钢板制作备用燃油箱且不可在箱内部喷漆或镀锌，以免其与柴油发生化学反应造成柴油品质、洁净度和燃烧效率的降低。
四、注意油面和油管端高度。保证每天用油的日常供应，最高油面不能比机组底座高2。5米，即使关闭机组，燃油也不可依靠重力通过进油管路或喷油管路流入柴油机。油管端位置应高于油箱底部以防止沉积物和水被吸入供油管。
润滑油冷却器是发电机配件中的重要组成成分，发电设备在运行中随着机油的往复循环，机油温度会逐渐升高，会造成影响。因此润滑油路中必须配备润滑油冷却装置。
润滑油冷却器的结构：分为水冷式和风冷式两种。
1、风冷式冷却器主要由铜管和散热片组成，安装在水冷却器后面，机油的冷却靠风扇鼓风将热量带走。
2、水冷式机油冷却器主要由芯子和壳体组成。芯子由黄铜管、散热片和隔片组成，机油在芯子与壳体的夹层之间流动。冷却水在芯子内部流动时，带走机油的部分热量。经过冷却水的往复循环流动，使油温控制在80℃±5℃范围内。
机油冷却器的功用就是对润滑油进行强制冷却，防止油温过高而使机油消耗量增加，同时还防止机油氧化变质等。
机组在转运过程中，机油流经运动件的摩擦表面时吸收了一定的热量。若油温超过规定值，机油的黏度将严重下降并丧失润滑效果，同时机油还会发生氧化变质。从而可以看出发电机配件润滑油冷却器的重要性。
1、水进入柴油机
由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。
2、机油的保持期(二年)
发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。
3、润滑系统、密封件
由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
4、机组起动电瓶故障
发电机组电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护是必须的。

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